调心滚子轴承

常规调心滚子轴承是不可分离的双列向心滚子轴承，无密封结构，如需要DHK也可以设计和生产单列调心滚子轴承或剖分外圈调心滚子轴承。

对于不同的尺寸和系列，常规调心滚子轴承有多种不同设计结构，不同的结构其球面滚子设计不同，并且配不同结构的保持架。

C型：结构是对称滚子，有活动中挡圈，配两片冲钢保持架。

MB型：结构是非对称滚子，有固定中挡边，配两片内圈引导的车制实体铜保持架，此设计多用于大型调心滚子轴承，具有相对高转速的适应性。

CA型：结构是无中挡边或活动中挡圈，对称滚子，配单片式车制实体铜保持架。

MA型：结构是有活动中挡圈，对称滚子，配单片式外圈引导的车制实体铜保持架，此结构的轴承适用于振动机械。

为了便于拆装，调心滚子轴承经常使用锥孔，后缀K为1：12的锥孔，后缀K30为1：30的锥孔，240系列和241系列常用1：30的锥孔，对于转动精度要求不高的场合，可以配上紧定套(H)或退卸套(AH)直接装配到精车的轴上。

除213系列，DHK的调心滚子轴承外径上都有一条油槽和三个油孔，型号后缀W33。

调心滚子轴承的允许调心角，因尺寸系列、实际使用工况而异，正常情况下的最大允许调心角见下表：

标准调心滚子轴承按普通级PN生产。

调心滚子轴承的游隙组值必须区分圆柱孔轴承还是锥孔轴承。

DHK的调心滚子轴承游隙一般按CN标准生产，如需要，DHK也可以提供大径向游隙C3、C4或C5的轴承或者是小游隙(C2)的轴承，具体的游隙值见下表。